avaria na autoestrada o que será?

dentro de dias ja penso ter a minha cabritinha com o exame feito e corrigido o teste pelo professor.
O motor vindo da Alemanha chegou, vamos ver se valeu a pena... pago foi á cabeça, um pouco com os sssss s, material comprado usado com sessentas mil vamos ver como se comporta.
Até já!

Novidades?

em princípio amanhã ou passando tenho a bike... a espera...

boas, a primeira imagem da cabritinha com o motor vindo da alemanha

É bom saber que já tens moTA novamente.

E já viste o motor a trabalhar!?
Já testaste a burra? Se sim o que achaste, ficou a 100%.
Espero que tenha ficado!

Abraço.

Ainda não ouvi o coração a mostrar vida nem testei, faltava o filtro do ar, meter água e apertar as encarnagens, vamos ver se hoje é o dia,
Cumprimentos

Obrigado "transalper", a cabritinha esta a ficar pronta(ja devia de estar mas ok), o senhor é mecânico que da assistência as equipas ktm e tem sempre muito trabalho e trabalha com precisão depois da em demora, vamos a ver mas uma coisa ja ele me disse, o motor faltava uma parte elétrica que foi tirada do motor que tinha na moto.
Aguardo pela factura do trabalho e pela sensação de voar ou de curvar de cabritinha novamente...

Abraço

Boa boa

São óptimas notícias.

depois faz um video do motor a trabalhar.

Cumprimentos
Faustino

Boas amigos, quero-vos dizer que a minha cabritinha ja chegou a casa, nada de especial a apontar, como o amigo pediu eu vou postar um vídeo com a moto a trabalhar, quero referir que motor com transporte e mão de obra gastei cerca de 800 euros, motor vindo da Alemanha.
Motor+transporte+trabalho do mecânico da KTM


Abraço
José Grilo

Venha dai o video.

Cumprimentos
Faustino

Boa noite,os poucos metros da cabritinha ja dão ideia de embraiar, o que não acontecia antes, a nível do motor parece em boa forma, vamos ver amanhã.
Cumprimentos

Aqui fica o vídeo do coração novo da cabritinha.





mesmo no meio de Braga, a cabritinha com sinais de BBida...

Já canta. Espero que tenhas sorte com este e que verifiques o nível do óleo com regularidade. Aqui à dias é que descubri que a minha também consome óleo, nada de alarmante mas deixou-me surpreendido.

Cumprimentos
Faustino

Boas, e fiquei a saber que á várias razões para o motor mesmo com óleo pode ir ao ar, não passar óleo, os segmentos, a bomba de óleo, enfim...

Pronto para as curvas
Um abraço

Boas!
Já mexe, portanto!
O indicador de rpm pareceu-me parado. Vi mal?
Abraço. Boas curvas!

Boa noite, ja não era sem tempo... ja lhe dei descanço a mais, é verdade o conta rotações não da, tenho de o arranjar, deve ter avariado, não é de cabo se não a primeira ideia era o cabo mas ja ando á algum tempo a tentar arranjar um, se alguém tiver para venda um eu aceito, um abraço

Não sei se existe algum modelo TA com cabo ao conta rotações. Penso que isso é problema eléctrico.

Cumprimentos
Faustino

jfvf87 escreveu:Não sei se existe algum modelo TA com cabo ao conta rotações. Penso que isso é problema eléctrico.

Cumprimentos
Faustino

Exacto... a informação é obtida através do CDI.

Boas

Ve se não tens nenhuma ficha desligada ou com verdete das lavagens.

Ja estive a ver, desmontei e estive a ver, ja falei com 1 eletricista e um mecânico e a solução vai ser testar, aos 1000 km deixo a mota para troca e verificação do óleo e reparar ou trocar o conta rotações.





O motor doente enlatado.

Cumprimentos

..pois, mas o motor chegou agora e não é hora de falar em desgraças....Parabéns pela recuperação da máquina, vais ver valeu bem a pena...

V