Luzes auxiliares/Faróis de nevoeiro

Eu ando a pensar colocar uns faróis auxiliares de leds. Penso que a relação consumo/luminosidade é bastante mais favorável. Estou certo?

A iluminação led ainda fica bastante aquém da iluminação do halogéneo, pelo menos no que respeita ao material comercializável, porque existem leds ainda em testes, portanto não são produzidos em massa, com elevado poder de iluminação. Cuidado que anda aí muita banha da cobra à venda.

paulao1975 escreveu:A iluminação led ainda fica bastante aquém da iluminação do halogéneo, pelo menos no que respeita ao material comercializável, porque existem leds ainda em testes, portanto não são produzidos em massa, com elevado poder de iluminação. Cuidado que anda aí muita banha da cobra à venda.

Obrigado pelo conselho. Vou ponderar...

paulao1975 escreveu:O xénon 35w é seguro em termos de consumo, os faróis auxiliares sei que puxam um pouco pela bateria.

trocar a que vem de origem por xenon 35w dá bem e resolve a cena? é isso?

Boas
Estive hoje de tarde a montar este foco a led 10w estive a medir tem um consumo de 0.5amp por isso esta muito bom...
Liguei aos maximos esta tudo pronto a funcionar logo pela fresca vou testar...
Aqui fica umas fotos



Neste sitio conforme rodo guiador também vira  
Agora vou aproveitar a fresca e vou cortar a relva

Que metas fotos das luzes e essas cenas, tudo bem. Mas nem uma foto a cortar relva? A sério... sem comentários! :evil: 

será que estes farois dão para a minha TA 650?

http://www.ebay.com/itm/HELLA-H71010291-Optilux-1100-Fog-Lamp-Light-Kit-w-Powerful-55W-Bulbs-/360841842515?pt=US_Car_Lighting&hash=item5403d98f53&vxp=mtr

Arranjas igual no ebay de UK.

Dos States arriscas-te a levar com alfandega se ultrapassar os 50 euros.

Procura também pelos Hella micro DE que são bons, são iguais ao da touratech.

Há kits que trazem já tudo pronto para ligação...

E se esses vêm dos States podes levar mesmo com mais uns impostos na alfandega.

Cou escreveu:Boas
Estive hoje de tarde a montar este foco a led 10w estive a medir tem um consumo de 0.5amp por isso esta muito bom...
Liguei aos maximos esta tudo pronto a funcionar logo pela fresca vou testar...
Aqui fica umas fotos
Neste sitio conforme rodo guiador também vira  
Agora vou aproveitar a fresca e vou cortar a relva

[/b]

Só agora vi este post e há algo que não bate certo...
Provavelmente é o típico exagerar de características dos produtos duvidosos e falta de informação disponível.
É que a voltagem máxima da mota anda por volta dos 13.9V e se os focos consomem 0,5A isso dá 6,95W.

E quando se fala de iluminação, os Watts (W) são importantes para dimensionar o circuito eléctrico.
Mas para comparar o "poder de iluminação", o importante são os Lumens (lm) que equivalem á quantidade de luz gerada.

De uma maneira simples, os Watts são a quantidade de energia consumida pela lâmpada e que é transformada em Lumens (luz) e em calor.
energia eléctrica (W) >>> energia luminosa (lm) + calor
Os leds e o xenon produzem mais luz e menos calor, para a mesma potencia consumida, do que as tradicionais lâmpadas incandescentes.

krieg escreveu:
Arranjas igual no ebay de UK.

Dos States arriscas-te a levar com alfandega se ultrapassar os 50 euros.

obrigado. Por vezes não reparo nesses pequenos, grandes, promenores...   

Jardel escreveu:Procura também pelos Hella micro DE que  são bons, são iguais ao da touratech.

Há kits que trazem já tudo pronto para ligação...

serão estes indicados para as nossas TA?

http://www.ebay.co.uk/itm/HELLA-Micro-DE-FOG-Lights-Lamp-kit-UNIVERSAL-/300974672431?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item46137d0a2f

jagg escreveu:será que estes farois dão para a minha TA 650?

http://www.ebay.com/itm/HELLA-H71010291-Optilux-1100-Fog-Lamp-Light-Kit-w-Powerful-55W-Bulbs-/360841842515?pt=US_Car_Lighting&hash=item5403d98f53&vxp=mtr

Tem em atenção também o seguinte, esses farois consomem cada um 55W, mais outro tanto para o farol principal da TA, dá 165W.
No manual de oficina da TA 650 o alternador está especificado com sendo de 310W ás 5000rpm, mas a baixa rotação pode não gerar corrente que chegue, além de que é também uma carga adicional tanto para o alternador como cablagens.

Obrigado por essas dicas importantes, que a mim por desconhecimento me escapam!!

Podes dar-me uma ajuda na escolha de 2 faróis para a minha transalp?

Quais serão os mais indicados?

jagg escreveu:

serão estes indicados para as nossas TA?

http://www.ebay.co.uk/itm/HELLA-Micro-DE-FOG-Lights-Lamp-kit-UNIVERSAL-/300974672431?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item46137d0a2f

Boas,

Tenho uns desses montados na moto. A luz que dão é do tipo das dos faróis de nevoeiro das "latas". Não iluminam muito longe mas sim
para os lados.
Utilizo-os com alguma frequência agora no Inverno, principalmente quando chove para me fazer "ver" com mais facilidade já que, vista
pelo espelho, a moto fica com mais "presença".

Quanto aos consumos de corrente, fiz a instalação usando, obviamente, um relé, e de modo a que só possam ser acendidos quando os mínimos estão ligados.
Em andamento não se nota nada relativamente ao consumo. Quando se esta ao relanti, ai quando se acelera nota-se um ligeiro aumento de intensidade da luz,
do género das 50cc de antigamente...

Abraço,

obrigado pelo contributo.

Pensei que dado a potência dos ditos farois a sua iluminação fosse mais notória e a mota ficasse com mais luz disponível para a condução.  

Voltava a colocar?

Recomenda?

Compensa o investimento?

Boas,

Se voltava a instalar? Definitivamente....
Se resolvem todos os problemas de iluminação? Definitivamente, não...
Já tive Xenon montado e retirei por causa da pouca diferença entre os máximos e os médios...

Se tivesse onde colocar, e disposição (leia-se €€€€)      instalaria uns destes
http://www.motorxpro.com/pt/produtos/equipamento_moto/iluminacao/leds/visionx_optimus_cannon_dual_10w_led_kit.html
ligados somente ao circuito dos máximos e os de nevoeiro passava-os para o circuito dos médios de modo a que apenas
uns estivessem acessos ao mesmo tempo, por causa do tal consumo energético.

Nota que a principal razão porque montei os que já tenho foi o ser visto e não o ver embora nos dias de chuva e nas estradas que faço todos os dias
acabem por ser uma mais-valia, já que as estradas não estão marcadas...

Abraço,

existem outras soluções, mais luminosas?

os da touratech são melhores do que os da Hella? Ou a relação preço/qualidade não compensa?


Obrigado

Os da touratech são iguais aos da Hella. So muda a grelha esburacada que os da touratech tem.



Abraço,

Ou seja, andam aqui objectivos diferentes: uns querem ver melhor, outros querem ser melhor vistos, sendo que são ambos objectivos validos.

ddgomes escreveu:
Tenho uns desses montados na moto. A luz que dão é do tipo das dos faróis de nevoeiro das "latas". Não iluminam muito longe mas sim
para os lados.
Utilizo-os com alguma frequência agora no Inverno, principalmente quando chove para me fazer "ver" com mais facilidade já que, vista
pelo espelho, a moto fica com mais "presença".

Pois, na minha lata os farois de nevoeiro só servem mesmo para ser visto, porque não melhoram em nada o que eu vejo.
Para ver melhor com nevoeiro, o que ás vezes funciona mesmo são os maximos...

ddgomes escreveu:
Quanto aos consumos de corrente, fiz a instalação usando, obviamente, um relé, e de modo a que só possam ser acendidos quando os mínimos estão ligados.

O uso do relé é bom, mas passaste um fio extra para alimentar esses farois (fio até ao regulador/bateria)? Senão estás a passar o triplo da corrente pelo fio das luzes e acho dificil que ele tenha sido dimensionado assim com tanta folga.

ddgomes escreveu:
Em andamento não se nota nada relativamente ao consumo. Quando se esta ao relanti, ai quando se acelera nota-se um ligeiro aumento de intensidade da luz,
do género das 50cc de antigamente...
Abraço,

Acho que isso é sinal que ao relatim o alternador não consegue gerar potencia que chegue para todas essas luzes.

ddgomes escreveu:Boas,
Já tive Xenon montado e retirei por causa da pouca diferença entre os máximos e os médios...

Estou neste momento a montar Xenon na minha TA com o objectivo de ver melhor.
Mas escolhi um modelo de temperatura de cor mais baixa porque, pelo que consegui informar-me, menor temperatura, melhor iluminação e maior fluxo. Na verdade é de 5000K, se fosse hoje tinha escolhido 4300K que é o que é usado de origem nos veiculos, mesmo assim, 5000K é luz branca pura e perto do maximo fluxo possivel numa lampada xenon.

ddgomes escreveu:
Se tivesse onde colocar, e disposição (leia-se €€€€)      instalaria uns destes
http://www.motorxpro.com/pt/produtos/equipamento_moto/iluminacao/leds/visionx_optimus_cannon_dual_10w_led_kit.html
ligados somente ao circuito dos máximos e os de nevoeiro passava-os para o circuito dos médios de modo a que apenas
uns estivessem acessos ao mesmo tempo, por causa do tal consumo energético.
Nota que a principal razão porque montei os que já tenho foi o ser visto e não o ver embora nos dias de chuva e nas estradas que faço todos os dias
acabem por ser uma mais-valia, já que as estradas não estão marcadas...
Abraço,

Não consigo formar opinião sobre esses faróis, não indicam fluxo luminoso nem temperatura de cor...
Mas chamo a atenção para o facto de terem um angulo de abertura de apenas 10º. Ou seja, produzem um feixe muito fechado, mas que com certeza chega longe, mas a pouca area...



Falando em faróis de LEDs, alguem esta disposto a testar umas chinesices?
Claro que tenho reservas acerca dos numeros indicados, mas ao menos tentaram dar um valor para fluxo e temperatura de cor...
E não faço a minima ideia da qualidade e durabilidade...

LED 12W 400lm 6000-6500K 22€
[url=link.com]http://dx.com/p/12w-400lm-6500k-4-smd-led-white-light-car-headlamp-front-fog-lamp-10-30v-197457#.UuqVXbQoPpc[/url]


LED 15W 500lm 6000-6500K 23€
[url=link.com]http://dx.com/p/xlled815w-15w-500lm-5-smd-led-white-car-off-road-working-front-fog-snowploughing-lamp-black-198539#.UuqVKbQoPpc[/url]


LED 18W 600lm 6000-6500K 34€
[url=link.com]http://dx.com/p/xlled818w-18w-600lm-6-smd-led-white-car-off-road-working-front-fog-snowploughing-lamp-black-198535#.UuqVVbQoPpc[/url]


LED 10W 700lm 6000-6500K 30€
[url=link.com]http://dx.com/p/xlled810w-10w-700lm-6500k-led-white-light-working-lamp-foglight-headlamp-black-10-30v-194968#.UuqVULQoPpc[/url]


LED 12W 900lm 6500K 20€
[url=link.com]http://dx.com/p/30-spot-beam-12w-900lm-6500k-4-led-work-light-daytime-running-light-off-road-lamp-fog-light-239429#.UuqVHrQoPpc[/url]


LED 18W 900lm 6000-6500K 36€
[url=link.com]http://dx.com/p/18w-900lm-6-3528-smd-led-white-light-car-head-light-front-fog-lamp-10-30v-194825#.UuqVO7QoPpc[/url]


LED 15W 936lm 6000K 33€
[url=link.com]http://dx.com/p/2-5-15w-1872lm-13-led-car-blue-angel-eyes-fog-lamp-12v-158761#.UuqVF7QoPpc[/url]


LED 27W 1100lm 3200-3500K 41€
[url=link.com]http://dx.com/p/27w-9-led-1100lm-3500k-warm-white-high-power-off-road-vehicles-headlights-front-fog-lamp-10-30v-200395#.UuqVP7QoPpc[/url]



Para mim uma opção muito interessante seriam os de 27W tanto pelo fluxo luminoso como por serem de 3500K ( se bem que 4300K era capaz de ser melhor).



Para termo de comparação:

	W	lm	K	€
LED	12	400	6000-6500	22
LED	15	500	6000-6500	23
LED	18	600	6000-6500	34
LED	10	700	6000-6500	30
LED	12	900	6500	20
LED	18	900	6000-6500	36
LED	15	936	6000	33
LED	27	1100	3200-3500	41
Osram, Original Line, Halogen H7 (apenas 1 filamento)	58	1500	3200	?
Osram, Original Line, Halogen H4 (igual ás lampadas das nossas TAs, 2 filamentos)	68	1000	3200	?
Osram, Original Line, Halogen H4 (igual ás lampadas das nossas TAs, 2 filamentos)	75	1650	3200	?
Philips, LongLife EcoVision, Incandescente H4 (igual ás lampadas das nossas TAs, 2 filamentos)	60	1650		?
Philips, LongLife EcoVision, Incandescente H4 (igual ás lampadas das nossas TAs, 2 filamentos)	55	1650		?
Sem marca, Xenon 35W	35	3000		?
Osram, XENARC Original, Xenon	35	3200	4100	?
Sem marca, Xenon 55W	55	4500		?

Belo post Duarte    

Isso não fica na Alfandega?  

Animal escreveu:Isso não fica na Alfandega?  

Pelo que sei, abaixo dos 100€ passa pela alfandega sem problemas.
Acima disso cobram taxas.
Do site desses links que postei, já fiz encomendas e nunca ficaram retidas nem paguei taxas.
Mas o valor maximo que usei até agora foi de 30€.
Demoram é varias semanas a chegar.

drt escreveu:

Animal escreveu:Isso não fica na Alfandega?  

Pelo que sei, abaixo dos 100€ passa pela alfandega sem problemas.
Acima disso cobram taxas.
Do site desses links que postei, já fiz encomendas e nunca ficaram retidas nem paguei taxas.
Mas o valor maximo que usei até agora foi de 30€.
Demoram é varias semanas a chegar.

Ouvi falar até 50euro...mas esses leds são interessantes!

Boas,

Quanto ao relé, obviamente que foi feita uma ligação directa a bateria, e que alimenta o rele.
A única ligação feita directamente ao sistema de luzes da moto foi o fio que faz actuar o dito rele, e mesmo assim, passando por um interruptor.

Quanto ao consumo, pois certamente sera isso, em baixa rotação o alternador não gera que chegue, embora a buzina toque bem....

Quanto as chinesices não vou comentar porque não conheço em primeira mão. Por outro lado procuro evitar comprar nesse tipo de sites...
Opinião e gosto pessoal... Cada um compra onde quer ........

E por aqui me fico sobre este assunto ........

Abraço,