Onde fazemos as revisões?

eu daqui a pouco tempo vou fazer a revisao dos 100 mil. tava a pensar leva-la á honda de algueirao... quanto é que acham q me poderá ficar? o que é que é costume fazer-se numa revisao dos 100 mil?

Renato escreveu:eu daqui a pouco tempo vou fazer a revisao dos 100 mil. tava a pensar leva-la á honda de algueirao... quanto é que acham q me poderá ficar? o que é que é costume fazer-se numa revisao dos 100 mil?

No mínimo a revisão dos 100 000 merece uma .....afinal é a dos 100 000......

Quanto ao restante deve ser o habitual, óleo e filtros.....

V

Renato escreveu:eu daqui a pouco tempo vou fazer a revisao dos 100 mil. tava a pensar leva-la á honda de algueirao... quanto é que acham q me poderá ficar? o que é que é costume fazer-se numa revisao dos 100 mil?

não deve ser por ai fora
pede um orçamento
eles pelo plano de revisoes do manual da mota sabem o que vão fazer
é um procedimento que é respeitado em todo o lado como nos carros
e boa sorte

boas!
transouto a tua tem tantos km como a minha. a menos que nao tenhas actualizado os km q tens .
um entao nao parece nada por ai álem ..

Renato escreveu:boas!
transouto a tua tem tantos km como a minha. a menos que nao tenhas actualizado os km q tens .
um entao nao parece nada por ai álem ..

eh eh , a minha já andou mais, tem agora 87000km, vou atualizar a informação.....



V

Chegou a altura de fazer a revisão dos 37.000km e a despesa no total rondou os 100€. Apenas paguei mão de obra para mudar as velas e fui eu que mudei o óleo, o filtro de óleo e o de ar. Achei mais fácil do que mudar o óleo e os filtros de um carro. Não mudei as velas porque tive receio de demorar um dia inteiro ou não conseguir pelos relatos que já li por aqui.

O óleo comprei-o num hipermercado a 11,99€/l (Castrol Actevo 20W50). O resto da despesa é o da factura da Mototur.

Após a minha primeira revisão na TA acho o preço do óleo e o preço do filtro de ar muito acima daquilo que estou habituado a pagar para um carro.

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Comprletamente satisfeito a nivel de confiança, trabalho realizado, preço de custo das revisoes.
Frequento esta oficina á 15 anos sem ter nada a apontar.

Ultima aquisiçao- pneu bridgestone tw48 traseiro 130 por 117€

Eu aquilo que posso faço eu... Ainda este fim de semana, mais propriamente no sábado troquei os foles da suspensão ...

Nunca o tinha feito por isso demorei algum tempo... cerca de 2 horas e 30 minutos, devagar lá fiz o serviço e fui conhecendo onde e como se desmonta o que necessita-mos para chegar ao sítio certo... isto também o fiz na garagem do Hotel Ritz, lá estou mais á vontade...

A Troika manda poupar e a tropa desenrascar !!!

miguel escreveu:boas
a nina finalmente fez a revisão dos 30.000km( ligeiramente atrasada 31.900km), levou pastlhas á frente, velas e umas molas.ficou com um trabalhar novo. estou satisfeito por um estrago de 170€, na motorway o valor seria de 200 a 250€. este mecanico Sr. José Félix foi chefe de oficina da honda e tem sempre a garagem cheia, a maior parte são hondas. A oficina fica em Tires a 5 min da saída da A5 para a Abóboda/Carcavelos
P.S.-só me chateou quando fui lá pessoalmente marcar a revisão e ele a olhar para a nina diz-me:"só trabalho com motas grandes", fiquei com a impressão que a TA para ele é das pequenas

Ola Miguel, poderias me arranjar o contacto dessa oficina.

Cumprimentos

Boas camaradas, dentro de algum tempo vou precisar de comprar pneus, estaria a pensar em continuar com os METZELER TOURANCE, em termos de preços alguém tem boas ideias.

Cumprimentos

Recomendo os Tourance.mas há quem diga maravilhas dos Michelin Anakee.

Mas aconselho-te a verificares os tópicos que já existem na secção dedicada aos pneus, visto que aqui o tema é outro...



Um abraço e boas transalpadas.

Atenção aos habilidosos que tal como eu fazem manutenções caseiras. Os parafusos do filtro de ar têm que ficar muito bem apertados. Ontem à noite descobri que tinha perdido um e os dois restantes para lá caminhavam. Lembro-me que quando os desapertei a primeira vez pensei: "para que é que o nabo do dono anterior apertou tanto esta m...a?", mas afinal o nabo sou eu...

Por sorte nas minha garagem arranjei um parafuso parecido que serviu. Quando calhar tento arranjar um igual ao de origem, para já aquele serve muito bem.

TrAnsAlper escreveu:Recomendo os Tourance.mas há quem diga maravilhas dos Michelin Anakee.

Mas aconselho-te a verificares os tópicos que já existem na secção dedicada aos pneus, visto que aqui o tema é outro...



Um abraço e boas transalpadas.

Anakee, anakee anakee..

Revisao dos 30mil kms na Speed Point 60Euro!!!!!

Afinar suspensão e trocar o óleo no Dr.Faustino

Normalmente as revisões sou eu que as faço   

Depois de ler muitas destas despesas em oficinas, cheguei à conclusão que muito pessoal anda a pagar o óleo ao preço do ouro e muitas das vezes è de fraca qualidade como é o caso desse castrol GPS   

Façam vocês próprios a revisão ou não, podem muito bem escolher o óleo que querem usar na mota.

Eu ponho sempre o Shell Ultra Advance 10W40 (o topo de gama da Shell). que me custa 32.9€ 4L na http://www.texoleo.com/

E fico descansado porque sei que melhor não Há   

Quero com isto dizer que são vocês escolhem o óleo que querem usar e exigir na oficina que o usem sem acréscimo de custos.

O meu irmão tem uma CBF600SA e sempre fez a revisão na motorway, onde estes andavam a por esse castrol da treta. Eu recomendei que ele manda-se vir este Shell da texoleo antes da próxima revisão. quando foi a motorway fazer revisão levou o próprio óleo e ficou muito mais satisfeito

Motor mais silencioso
melhores consumos
caixa mais suave
etc


Agora largar uma nota preta e levar com óleos da treta isso é que não!  

Fixe
Obrigado pelo conselho !

Dr. Faustino

Não tem havido revisões ou não há fotos das mesmas??    

cmca escreveu:Dr. Faustino

Não tem havido revisões ou não há fotos das mesmas??    

Há sempre motas por aqui, principalmente transalp's. Cheguei a BMW que conhecemos para o lado porque está à espera de material para entrar uma relíquia com menos de 20 mil km(transalp). Vou tentar tirar fotos a esta manutenção e publico se o dono consentir. Ontem TA's por aqui eram qualquer coisa como 5 hoje estão cá 3   .
Em relação a revisões caseiras era apologista ao inicio e apesar de hoje não ser contra sei que há muitas coisas que podem e outras que acabam mesmo por escapar aos inexperientes, umas sem importância e outras por exemplo que podem estragar o motor a médio prazo. A minha sugestão é arranjem um bom mecânico com bons preços e confiem-lhe a mota (digo isto muito honestamente e não estou a puxar brasa à sardinha), se puderem assistir melhor.

Grande Abraço
Faustino

Uma coisa que tenho sentido falta é de fotos também dos calendários. As próximas, metes a Transalp mesmo à frente dos calendários ou ao lado, que assim já vemos a modelo do respectivo mês. Eu tenho um calendário lá em baixo perto da Transalp e até no meu trabalho tenho uma com a inscrição "a grande caminheira".

É outro ambiente... nem que sejam apenas as da página 2 ou penúltima página de alguns jornais muito consultados...

adelinoaraujo escreveu:Uma coisa que tenho sentido falta é de fotos também dos calendários. As próximas, metes a Transalp mesmo à frente dos calendários ou ao lado, que assim já vemos a modelo do respectivo mês. Eu tenho um calendário lá em baixo perto da Transalp e até no meu trabalho tenho uma com a inscrição "a grande caminheira".

É outro ambiente... nem que sejam apenas as da página 2 ou penúltima página de alguns jornais muito consultados...

Adelino

Coloca lá aí umas fotos do teu calendário, já que mais ninguém faz esse serviço público....   

jfvf87 escreveu:

cmca escreveu:Dr. Faustino

Não tem havido revisões ou não há fotos das mesmas??    

Há sempre motas por aqui, principalmente transalp's. Cheguei a BMW que conhecemos para o lado porque está à espera de material para entrar uma relíquia com menos de 20 mil km(transalp). Vou tentar tirar fotos a esta manutenção e publico se o dono consentir. Ontem TA's por aqui eram qualquer coisa como 5 hoje estão cá 3   .

Dr. Faustino

Só vejo conversa e fotos que a malta gosta nada!!

olá,

agora a minha preocupação é fazer a revisão.

no sabado estive na mototrofa e o que saltou ao olho foi o filtro do ar    (já sabia mas pronto)

entretanto, estive a ver no ebay e já se compram filtros lavaveis (kn por exemplo) a menor custo.

aliás, até se compra o kit de peças (filtros e velas) por um valor identico ao valor só do filtro cá no concessionário.

isto trás ao de cima a velha questão do bife no restaurante ehehehe

estes filtros justificam ? sempre era só um custo.

já vi que a malta está satisfeita onde vai.

falaram-me num senhor em Gaia ( Sr. Braga) ex-mototur que é muito conceituado e bom (pelo que dizem).

digam coisas!

Filipe

Opiniões sobre a Santogal Alfragide, ou Lopes e Lpoes, Mem Martins, para fazer revisão dos 12000 kms na minha XLA 700!?
Já agora, qual será o valor médio a pagar?

Cumprimentos e boas curvas!